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コペンとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   日産  フェアレディZ
VS
23万円469.8万円
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中古車相場 36万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
1602 中古車掲載台数 1063
  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 オーディオレス スマートキー 16インチアルミ シートヒーター プッシュスタート アイドリングストップ Wエアバック パワステ

    本体価格
    138.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ SHOWAショック ディスプレイオーディオ バックカメラ シートカバー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 専門店整備済み MOMO・レカロ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII メモリアル キーレス BBSアルミ レカロシート ビルシュタインショック 社外ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビTV 地デジ バックモニター ブローオフバルブ パワーフィルター Bluetooth CD/DVD ETC スマートキー プッシュスタートボタン

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ブラックインテリアパック ターボ 7型ワイドナビ フルセグ Bluetooth対応 バックカメラ 左右シートヒーター ETC 電動オープン 車高調 社外タワーバー リアウイングスポイラー LEDライト

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 2WD CVT 660cc ターボ 電動開閉ルーフ 社外ナビ ETC車載器 キーフリーシステム アイドリングストップ プッシュボタンスタート シートヒーター オートエアコン LEDヘッドランプ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ /電動オープン/動作確認済/HIDヘッドライト/フロントフォグ/15インチホイール/HDDナビ/ミュージックサーバー/CD/ETC/

    本体価格
    45万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    787.7万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 後期/1オーナー/3連サブメーター/キーレス/ETC/横滑り防止装置/電動格納ドアミラー/HIDヘッドライト/純正AW/VQ35HRエンジン

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX 2シーター エンジン・ボディー・エアコン整備済車

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    555万円

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    70万円

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    578万円

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    応談

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    198万円

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    本体価格
    118万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    1010万円

関東
467
125.4万円
関西
250
136.3万円
東海
298
137.4万円
北海道
37
108万円
九州
251
115.2万円
東北
79
116.6万円
北陸・甲信越
71
135.1万円
中国
93
124.9万円
四国
56
128.7万円
地域別台数
関東
380
320.8万円
関西
128
473.9万円
東海
217
386.6万円
北海道
35
300.6万円
九州
109
418.4万円
東北
55
292.9万円
北陸・甲信越
46
440万円
中国
59
461.3万円
四国
34
482.5万円

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コペンとフェアレディZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   日産  フェアレディZ
179.8万円255.6万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
658 排気量(cc) 2997
64 最高出力(馬力) 405~420
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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