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コペンとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  コペン   ロータス  エミーラ
VS
21.8万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 980万円1580万円
エミーラの相場表を見る
1671 中古車掲載台数 56
  • ダイハツ コペン ローブ 660 7速スーパーアクティブシフト付CVT

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 一年保証・走行距離無制限走行 走行17216キロ ディスプレイオーディオ ブルートゥース バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    152.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 7インチナビ バックカメラ シートヒーター ETC 電動オープン ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー オートライト 電動ミラー アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正マット 禁煙

    本体価格
    131.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS 

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション ETC ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション HID キーレスエントリー シートヒーター AT ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 禁煙 純正7型ナビ ドライブレコーダー ETC シートヒーター アイドリングストップ スマートキー フルセグTV LEDヘッドライト オートエアコン 純正アルミホイール フロアマット プッシュスタート ステアリングスイッチ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ケンウッドオーディオ!ETC!前席シートヒーター!ETC!LEDヘッドライト!純正16AW!スマートキー!プッシュスタート!エコアイドル!電動オープン!VSC!禁煙車!

    本体価格
    156.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    56.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5速マニュアル車 ワンオーナー 車高調 バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

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    1433万円

  • ロータス エミーラ ターボ SE 試乗車/AMG直列4気筒エンジン/フルブラックパック/コンビニエンスパック/アイスグレーナッパレザーシート/アルカンタラステアリング/KEFプレミアムオーディオ/イエローキャリパー/シートヒーター/鍛造ホイール

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    1386万円

  • ロータス エミーラ ターボ 430PS・ワンオーナー・ファーストエディション・8速DCT・スポーツサス・ミシュランCUP2

    本体価格
    1295万円

  • ロータス エミーラ 2.0 First Edetion 8速DCT スポーツサス/グッドイヤー F1

    本体価格
    1428万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 赤革/マットPPF施工済/AMG製M139エンジン/フロントガラスプロテクションフィルム施工済

    本体価格
    1300万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション フルブラックパック・スポーツサス

    本体価格
    1049.8万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6速ミッション

    本体価格
    1198万円

関東
495
127.3万円
関西
267
137.3万円
東海
299
139.7万円
北海道
36
105.7万円
九州
251
114.3万円
東北
76
118.7万円
北陸・甲信越
78
135.2万円
中国
106
127.7万円
四国
63
132万円
地域別台数
関東
26
1292.6万円
関西
10
1159万円
東海
6
1184万円
北海道
0
---
九州
8
1300.1万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
1199万円
四国
1
1198万円

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コペンとエミーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ロータス  エミーラ
179.8万円255.6万円 新車時価格 1353万円1804万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
658 排気量(cc) 1991~3456
64 最高出力(馬力) 365~406
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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