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コペンとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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コペンとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
25.8万円311.3万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 4000万円4780万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車高調 シートヒーター 修復無 Bluetooth

    本体価格
    71.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ バックカメラ/ナビTV/ETC/キーレス

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン ETC ナビ WAKOSオイル交換

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ コペン セロ 純正ナビ バックモニター ドライブ 2021年モデル ダイハツ純正メモリーナ

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビ TV ETC AT アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 禁煙車 5MT キ-レス 社外アルミ 車検整備付

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ETC/MTモード付/エアバック付/DVD再生

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ICターボ CVT 電動オープン

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ・TV 社外AW ETC

    本体価格
    59万円

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  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車

    本体価格
    4000万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4780万円

関東
338
112.9万円
関西
181
112.9万円
東海
230
114.1万円
北海道
32
125.3万円
九州
193
99.4万円
東北
70
111.2万円
北陸・甲信越
71
125.8万円
中国
80
122.8万円
四国
40
147.5万円
地域別台数
関東
1
4780万円
関西
2
4000万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
179.8万円243.7万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
658 排気量(cc) 6749
64 最高出力(馬力) 453~460
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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