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コペンとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとプロボックスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  プロボックス
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 56万円177.1万円
プロボックスの相場表を見る
1722 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ コペン ローブ S 660 点検記録簿H30R2R4R6/Dスポーツマフラー/ブルーミラー/レオニスLV AW/デジタルインナーミラー/レカロシート/全席シートヒーター/MOMOステアリング/ビルシュタインダンパー/前後ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 7速CVT エクスプレイ専用16アルミ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 純正レカロシート×2!シートヒーター!純正BBSホイール!ビルシュタインショックアブソーバー!純正MOMOステアリング!純正エアロ!リアスポイラー!ETC!HID!フォグランプ!キーレス!禁煙車!

    本体価格
    110.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 BILSTEIN製サス RECAROシート 5速MT 16AW  LEDヘッド タイヤ空気圧モニタリングシステム メモリーナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth接続 ドライブレコーダー 2.0ETC インテリキー Pスタート ブラックインテリアパック

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 オーディオレス カーペットマット ETC2.0付き

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 純正オーディオ 電動オープン ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 社外フロアマット ETC 純正16インチアルミホイール 禁煙車 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    146.7万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 新品タイヤ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    99.7万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検整備付/5MT/1オ-ナ-/電動OP油圧ポンプ交換/MOMOステアリング・シフトノブ/社外オーディオ/カウルトップ艶消し塗装

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 

    本体価格
    130万円

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    応談

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    84万円

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    本体価格
    63万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 社外足回り 2インチリフトアップ ルーフキャリア デジタルインナーミラー ドライブレコーダー前後 ETC ナビ TV シートカバー

    本体価格
    123万円

関東
516
129万円
関西
257
142.3万円
東海
342
144.8万円
北海道
40
122.1万円
九州
232
118.8万円
東北
82
118.4万円
北陸・甲信越
85
140.4万円
中国
113
127.8万円
四国
55
127.1万円
地域別台数
関東
6
145.2万円
関西
1
84万円
東海
4
131.5万円
北海道
3
113.7万円
九州
2
187万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
2
59.5万円
中国
0
---
四国
1
56万円

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プロボックスの中古車を探す

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コペンとプロボックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  プロボックス
179.8万円255.6万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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