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コペンとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとプロボックスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  プロボックス
VS
22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 75万円168万円
プロボックスの相場表を見る
1618 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車 AT 7インチナビ シートヒーター ETC バックカメラ スマートキー プッシュスタート オートエアコン 純正アルミホイール 横滑り防止装置 LEDヘッドライト フロントフォグランプ オープンルーフ Bluetooth SD

    本体価格
    115.9万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    140.3万円

  • ダイハツ コペン ローブ 5速MT車 ターボ車 アルミホイール カ

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 禁煙車/5MT/ダイアトーンメモリーナビ/ドライブレコーダー/シートヒーター/純正16インチアルミ/Bluetooth接続/LEDヘッドライト/ETC/フルセグ/スマートキー/

    本体価格
    103.9万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 /禁煙/LED/全席シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/プライバシーガラス

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ワンオーナー&記録簿 BBSアルミ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 ナビ バックカメラ ETC D-SPORTS製サブコン シートヒーター オートエアコン キーフリーシステム 電動開閉ルーフ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動OP動作家訓済み ロッソモデロマフラー Dスポーツラジエタークーリングパネル 革調シートカバー HID シートヒーター 社外CD USB ETC 純正アルミ キーレス

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション ワンオーナー禁煙車 フロントリップ ロッソモデロマフラー TEIN車高調 BBS製鍛造16AW 白本革シート 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ シートヒーター MOMO製本革ステアリング LEDライト

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    165万円

関東
479
131.1万円
関西
252
142.3万円
東海
290
138.1万円
北海道
36
113.9万円
九州
241
115.7万円
東北
66
116.6万円
北陸・甲信越
87
138.6万円
中国
106
122万円
四国
61
122.6万円
地域別台数
関東
3
132.3万円
関西
1
168万円
東海
3
131.5万円
北海道
3
115万円
九州
1
75万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

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コペンとプロボックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  プロボックス
179.8万円255.6万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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