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タントとD4グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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タントとD4グランクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   BMWアルピナ  D4グランクーペ
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 1298万円1675万円
D4グランクーペの相場表を見る
17484 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII スマアシ ドラレコ ミラクルオープンドア

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス スマアシ WPスラドア シートヒーター LED

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タント スローパーL リヤシート付き仕様 車椅子乗降装置 HDDナビ 両側スライドドア プライバシーガラス プラスチックバイザー 電動格納式ドアミラー パワーウィンドゥ Wエアバック EТC エアコン パワステ

    本体価格
    56.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 両側電動スライド 純正8型ナビ 全周囲カメラ スマートアシスト 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC プライバシーガラス

    本体価格
    115.2万円

  • ダイハツ タント 660 X 検2年 純正ナビ 左側電動スライド ドラレコ ETC バックカメラ  クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー 修復歴無 第三者機関検査済

    本体価格
    111.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 1年保証付き カーナビ ドライブレコーダー パワースライドドア 禁煙車 スマートキー 純正アルミホイール ワンセグ地デジTV視聴 DVD再生 CD再生 アイドリングストップ ミラクルオープンドア

    本体価格
    29.6万円

  • ダイハツ タント 660 X 左側電動スライドドア 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド 左右両席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ  CDデッキ プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    142.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII ナビ/BT/TV/CD/DVD/Bカメラ 前方ドラレコ 左側パワスラ&センターピラーレス プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    1450万円

関東
4017
108.6万円
関西
2372
103.9万円
東海
2292
109.6万円
北海道
842
112.7万円
九州
2981
106.7万円
東北
1438
110.4万円
北陸・甲信越
1258
106.2万円
中国
1494
118万円
四国
790
105.6万円
地域別台数
関東
1
1298万円
関西
0
---
東海
3
1495万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タントの中古車を探す

D4グランクーペの中古車を探す

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タントとD4グランクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   BMWアルピナ  D4グランクーペ
122万円210.7万円 新車時価格 1227万円1280万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4792×1850×1440
658 排気量(cc) 2993
52~64 最高出力(馬力) 355
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされたディーゼルモデル

BMWの4シリーズグランクーペをBMWアルピナ社がチューンナップしたモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ディーゼルツインターボで、さらにマイルドハイブリッドテクノロジーが組み合わされることで、環境性能にも配慮されている。「アルピナスウィッチトロニック付き8速スポーツAT」との組み合わせにより、巡航最高速度270km/h、0-100km/h加速4.8秒を実現。また、オーバル形状の4本出しテールパイプの「アルピナスポーツエグゾーストシステム」、「アルピナスポーツサスペンション」、独自の鍛造軽量ホイール、インテリアでは「アルピナプロダクションプレート」、高品質なラヴァリナレザーで仕上げたステアリングホイールなど、アルピナチューンが各所に施された。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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