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タントとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
43円270万円
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中古車相場 210万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
15297 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ タント 660 カスタム X バックカメラ 両側電動スライド 純正AW

    本体価格
    172.4万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー X SA 電動ウインチ 左パワスラ ナビ

    本体価格
    56.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII スマートアシスト2  衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    106.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 全方位カメラ10型ナビFRドラレコ

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ タント 660 X SA スマアシ・電動パワースライドドア付き

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タント 660 X VS SAIII 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    104.4万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 車検9年1月 ターボ ETC CD

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ タント カスタム 車検2年付き 本土中古車 お買い得 

    本体価格
    31万円

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関東
3459
104.6万円
関西
2300
107.1万円
東海
2068
105.8万円
北海道
757
105.5万円
九州
2533
99.9万円
東北
1253
106.8万円
北陸・甲信越
1000
100.5万円
中国
1316
111.2万円
四国
611
95.6万円
地域別台数
関東
9
643.9万円
関西
8
672万円
東海
8
495.8万円
北海道
0
---
九州
1
578.8万円
東北
1
295.1万円
北陸・甲信越
1
525万円
中国
2
699.4万円
四国
0
---

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Cクラスクーペの中古車を探す

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タントとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
122万円208.5万円 新車時価格 905万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
658 排気量(cc) 2996~3982
52~64 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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