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タントとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   メルセデスAMG  Sクラス
VS
1.8万円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 378万円2786万円
Sクラスの相場表を見る
17477 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ タント 660 L デイスプレイオーディオ 社外14インチアルミ 左側スライドドア

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 純正ナビ 電動スライドドア ETC オートエアコン 純正革巻きステアリング HIDヘッドライト キーレス&プッシュスタート 電動格納ミラー プライバシーガラス イモビライザー 禁煙車

    本体価格
    42.4万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L 福祉車両 電動ウィンチ リモコン付 純正ナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ETC スマアシ LEDヘッドライト オートライト エコアイドル 純正フロアマット ドアバイザー キーレス

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ドラレコ フルセグ Bluetooth LEDヘッドライト 前席シートヒーター LEDフォグランプ クリアランスソナー

    本体価格
    172.6万円

  • ダイハツ タント 660 X セレクション 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    124.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ リミテッド 

    本体価格
    192.5万円

  • ダイハツ タント 660 X VS SAIII 8型ナビ/TV/BT/DISC/全周囲M ドラレコ ETC 黒内装 LEDヘッドライト 14インチアルミ 両側パワスラ スマートキー 運転席シートヒーター オートエアコン オート格納ドアミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD エコアイドル キーレス CD FM/AM 電動格納ミラー 社外アルミホイール ABS 運転席&助手席エアバッグ 盗難防止装置

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションSA 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ1 フルセ

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ナビTVバックカメラ ドラレコ 純正エアロ15インチアルミ 両側電動スライドドア メッキパーツ ハーフレザーシート LEDオートライト レーダーブレーキサポート

    本体価格
    142万円

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    2163万円

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    本体価格
    2398万円

関東
4013
107.7万円
関西
2420
103.1万円
東海
2300
110.7万円
北海道
860
110.3万円
九州
2952
106.6万円
東北
1356
110.9万円
北陸・甲信越
1241
104.5万円
中国
1553
119.1万円
四国
782
102.6万円
地域別台数
関東
16
1128.5万円
関西
6
1518.4万円
東海
14
1199.4万円
北海道
0
---
九州
3
2133.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2698万円
中国
0
---
四国
1
438万円

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タントとSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデスAMG  Sクラス
122万円210.7万円 新車時価格 3576万円4040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

外板色の変更、およびアルミを変更

21インチAMGアルミホイールから21インチAMGアルミホイール(鍛造)へ変更された。また、オプション設定のAMGダイナミックパッケージの受注が停止されている。外板色も見直され、「グラファイトグレーマグノ (マット) 」を追加設定。「セレナイトグレーマグノ (マット)」が廃止された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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