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タントとEQEを比較! - みんなの比較車種

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タントとEQEの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデスAMG  EQE
VS
1.8万円1880万円
タントの相場表を見る
中古車相場 669.1万円1473万円
EQEの相場表を見る
17395 中古車掲載台数 64
  • ダイハツ タント 660 X 4WD スマートキー ETC CD ドアミラーヒーター 社外アルミホイール 片側スライドドア ABS 禁煙車

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ SA 4WD 社外アルミホイール/フォグランプ/スマートキー/ETC/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/アイドリングストップ/ナビテレビ/左リヤオートスライド/オートエアコン/ステアリングスイッチ

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ タント G SA 

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII 7型ナビ AVM 両側パワスラ ハーフレザー AW

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボエンジン スマートアシスト アダプ

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII 衝突軽減B 社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正アルミホイール

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS サポカーSワイド適合 ミラクルオープンド

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 4WD 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト3 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正14インチアルミ Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    122.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 9インチディスプレーオーディオ Appleカープレー AndroidAuto バックカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    213万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 4WD 社外SDナビ(FM/AM/BT/CD/DVD/SD) 両側スライドドア ABS 社外ETC 純正ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    46.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    930万円

関東
3999
108.7万円
関西
2351
103.7万円
東海
2333
110.4万円
北海道
848
112.5万円
九州
2944
106.9万円
東北
1409
111万円
北陸・甲信越
1264
106.1万円
中国
1486
118.2万円
四国
761
106.1万円
地域別台数
関東
23
818.6万円
関西
17
898.5万円
東海
18
825.9万円
北海道
0
---
九州
5
767.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1158万円
中国
0
---
四国
0
---

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タントとEQEのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデスAMG  EQE
122万円210.7万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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