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タントとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
86円262万円
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中古車相場 2855万円5921万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
16570 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タント 660 X バックカメラ キーフリー イモビライザー アイドリングストップ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 純正7インチナビ/シートヒーター/スマアシ/バックカメラ/両側電動スライドドア/ETC/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD/電動格納ミラー/横滑り防止/衝突軽減ブレーキ/ドラレコ/オートライト/後方ロングスライド/スマキー

    本体価格
    154.1万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス バックカメラ 両側電動スライドドア キーフリー イモビライザー アイドリングストップ アルミホイール LEDヘッドライト ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 両パワスラ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    141.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X バックカメラ 両側スライドドア コーナー

    本体価格
    178.2万円

  • ダイハツ タント 660 X 4WD 

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII 4WD CD USBプレイヤー 左パワースライドドア 純正エンジンスターター レーダーブレーキ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X キーフリー LEDヘッドライト 衝突軽減

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 オリジナルマフラー(純正有)・ファブリックルーフ・フロントプロテクションフィルム・カーボンフロントスポイラー・カーボンリアダブルディフューザー・カーボンボンネット・カーボントランクスポイラー

    本体価格
    2855万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 5.2 フルチタニウムエキゾースト OP959 Bang&Olufsen Exterior Pack - Gloss Black Tinted 2x2 Twill Carbon Fibre Upper&Lower トリムインレーサテンチョップドカーボン フロントウインドウモールカーボン

    本体価格
    3300万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラヴォランテ 770アルティメット D車 世界限定199台 青幌 カーボンスポーツシート

    本体価格
    5921万円

関東
3696
107.2万円
関西
2313
102.2万円
東海
2297
112.9万円
北海道
774
114.8万円
九州
2865
108.3万円
東北
1279
112.4万円
北陸・甲信越
1177
107.7万円
中国
1410
117.8万円
四国
759
105.6万円
地域別台数
関東
1
3300万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
2855万円
九州
1
5921万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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タントとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
122万円210.7万円 新車時価格 4190万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
658 排気量(cc) 5200
52~64 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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現在カーセンサーではタントの中古車は16570台、DBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車は3台掲載しています。
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