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タントとブロアムを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   キャデラック  ブロアム
VS
69円265万円
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中古車相場 238万円250万円
ブロアムの相場表を見る
16694 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ タント 660 ファンクロス リミテッド 届出済未使用車 純正メモリーナビ マルチビューバックモニター ETC CD DVD再生 衝突軽減システム ペダル踏み間違い クリアランスソナー LEDヘッドランプ 両側電動スライドドア

    本体価格
    197万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セキュリティアラーム キーフリーシステム

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ 両Pスラ LED前灯 15インチAW Bカメ LED霧灯 スマートキー シートヒーター オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ 運転席シートリフター 上下2段調節式デッキボード コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ タント 660 L お値ごろタント入荷!!早い者勝ち!!安心

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タント X バックモニター対応カメラ シートヒー LEDオートライト パワースライドドアウ

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 一年保証・走行距離無制限 走行5715キロ サイドエアバック クリアランスソナー オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドライト ベンチシート シートヒーター 片側電動スライドドア

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ オートエアコン アイドリングストップ シートヒーター パワーステアリング パワーウインドウ 車線逸脱警報機能 標識認識機能 路側逸脱警報機能 軽自動車 660cc

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ タント ファンクロス 9型ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    184万円

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  • キャデラック ブロアム ハイドロ歴無し 

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    250万円

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    応談

  • キャデラック ブロアム ビックブロアム 1994y キャデ BIGブロアム ハイドロ3P-12B 3ADEXスクエア 88NO. ショーカー受賞歴有 アッパーEXT レインフォース デイトンコンチKIT ビバリートップ張替 DAYTON14インチ 内装フルオリジナル 各所ゴールドメッキ加工

    本体価格
    応談

  • キャデラック ブロアム 8ナンバー 8ナンバー登録 検査R9/5 E&Gクラシックグリル/コンビ ワイヤーホイール オーディオ

    本体価格
    238万円

関東
3694
108.7万円
関西
2432
106.7万円
東海
2062
112.2万円
北海道
801
113.2万円
九州
2883
109.1万円
東北
1363
114.1万円
北陸・甲信越
1255
105.4万円
中国
1431
117.2万円
四国
773
106.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントとブロアムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   キャデラック  ブロアム
122万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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