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タントとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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タントとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   シボレー  トレイルブレイザー
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 37.8万円147万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
16745 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ タント 660 X スマートセレクション SA 

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 1年間走行距離無制限保証/衝突軽減ブレー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ タント 660 X スペシャル 4WD 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 後期 アイドリングS 片側パワスラ CD ETC ベンチシート スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 1オーナー 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア シートヒーター LEDヘッドランプ オートライト スマートキー アルミホイール 記録簿 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション ナビ/BT/TV/CD/DVD/全周囲M ドラレコ ETC サイドガーニッシュ 両側パワスラ 15インチアルミ LEDヘッド&フォグ スマートキー シートヒーター シートバックテーブル 自動追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.5万円

  • ダイハツ タント 660 L 下取車 ナビ 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 両側スライドドア Bluetooth プッシュスタート アイドリングストップ LEDヘッドランプ オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス パーキングセンサー 衝突軽減システム 両

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タント 660 L SA 4WD 両側スライドドア 純正ナビTV キーレス

    本体価格
    49.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 7インチナビ 両側電動スライドドア ドラレコ シートヒーター バックカメラ 障害物センサー ETC DVD Bluetooth LEDヘッドライト 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    124.8万円

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  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD USヘッドライト 社外グリル 22インチAW

    本体価格
    88.1万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 正規輸入車 左ハンドル ヒッチメンバー 皮シート シートヒーター パワーシート ETC HIDヘッドライト ABS コーナーセンサー サンルーフ ルーフレール 純正アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革/Pシート Fフォグ 4WD

    本体価格
    62.7万円

関東
3696
107.8万円
関西
2341
102.4万円
東海
2306
112.1万円
北海道
795
114.7万円
九州
2900
108.3万円
東北
1323
111.8万円
北陸・甲信越
1191
107万円
中国
1424
117.5万円
四国
769
105.5万円
地域別台数
関東
5
83.2万円
関西
0
---
東海
5
77.5万円
北海道
2
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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タントとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   シボレー  トレイルブレイザー
122万円210.7万円 新車時価格 377万円480.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
658 排気量(cc) 4157~5327
52~64 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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