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タントとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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タントとグランマックストラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  グランマックストラック
VS
86円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 205万円639.9万円
グランマックストラックの相場表を見る
16438 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側リヤパワースライドドア プッシュボタンエンジンスタート LEDヘッドライト コーナーセンサー オートエアコン オートライト アルミホイール バックカメラ スマートアシスト シートヒーター ABS ナビ

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 14インチアルミホイール 大型エアロバン

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スマアシ 10型ナビ 全周囲 ETC ドラレコ

    本体価格
    171.9万円

  • ダイハツ タント 660 L SAII スマートアシストII 両側スライドドア 社外アルミホイール

    本体価格
    75.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) LEDライト 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 社外ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 前後コーナーセンサー アイドリングストップ フロントシートヒーター シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    187.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 電動スライド スマートキー 1オ-ナ- 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タント L ナビ付 ナビ 14インチフルホイールキャップ フ

    本体価格
    143.5万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 10型スタイリッシュナビ/全方位カメラ/両側電動スライドドア/車線逸脱警告/衝突軽減装置/コーナーセンサー/LEDライト/LEDフォグ/ルーフレール/ナビ連動ドラレコ/HDMI/フルセグ/BT/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ タント 660 L ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    104万円

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    本体価格
    385万円

  • ダイハツ グランマックストラック バンショップミカミ Dテントムシ 12Vクーラー レノジー400AHリチウムサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 2000Wインバーター デジタルインナーミラー 4WD  キーレス 衝突軽減ブレーキ ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト ソーラーパネル

    本体価格
    639.9万円

関東
3670
107万円
関西
2287
102.1万円
東海
2284
112.7万円
北海道
767
114.9万円
九州
2858
108.4万円
東北
1265
112.1万円
北陸・甲信越
1165
107.9万円
中国
1390
117.5万円
四国
752
105.8万円
地域別台数
関東
2
295万円
関西
1
428万円
東海
1
639.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タントの中古車を探す

グランマックストラックの中古車を探す

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タントとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   ダイハツ  グランマックストラック
122万円210.7万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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