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タントとアカディアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   GMC  アカディア
VS
1.8万円1880万円
タントの相場表を見る
中古車相場 218万円379.5万円
アカディアの相場表を見る
17525 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 両側電動スライドドア・AM・FM・Bluetooth・TV・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    115.3万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ R7年式 両側パワースライドドア キーフリー

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ セレクション ブレーキサポート 修復歴無し ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 左右シートヒーター ETC

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ フルセグ CD DVD BT 片側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 元試乗車 両側パワスライドドア レーンキ

    本体価格
    174.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー 両側パワースライドドア アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 横滑り防止 シートヒーター スペアキー

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 新車保障継承 両側電動ドア バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション VS SAIII 4WD 

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC アカディア デナリ 4WD フリップダウンモニター ストラーダ

    本体価格
    228万円

  • GMC アカディア 3.6 デナリ 4WD 新車並行自社輸入 テクノロジーPKG デュアルサンルーフ カーゴPKG トレーラーヒッチ ベージュ・レザー Sヒーター&Bレーション 6人乗り Apple Car Play付

    本体価格
    379.5万円

  • GMC アカディア SLT-1 純正AW オートチェック

    本体価格
    218万円

関東
4010
107.9万円
関西
2370
103.8万円
東海
2359
110.3万円
北海道
852
111.9万円
九州
2982
107.3万円
東北
1411
110.6万円
北陸・甲信越
1260
106.1万円
中国
1505
118.8万円
四国
776
106.5万円
地域別台数
関東
2
303.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
218万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントとアカディアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   GMC  アカディア
122万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2500~3600
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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