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タントと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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タントと117クーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   いすゞ  117クーペ
VS
2026円262万円
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中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
18596 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAII 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    65.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション VS SAIII 禁煙車 8型ナビ 全周囲カメラ スマートアシストIII 両側電動ドア シートヒーター LEDヘッド バックカメラ ETC バックソナー 純正15インチアルミ アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 8インチナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション VS SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII 衝突軽減 社外メモリナビ ETC スライドドア 電動格納ミラー 純正14インチアルミホイール アイドリングストップ エアコン パワーウィンドウ キーレスキー

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD HIDヘッドライト 純正ナビ パワ

    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD ロングスライドシート CDコンポ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ ウェルカムシート X SAII 保証付き 修復歴無 ETC Bカメラ PSD ナビTV

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 4WD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ ABS 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ タント X 衝突被害軽減ブレーキ 衝突安全ボディ プ

    本体価格
    118万円

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    本体価格
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    本体価格
    230万円

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    本体価格
    162万円

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    490万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 検10.1  7.8万キロ 5MT

    本体価格
    229万円

関東
4280
108.1万円
関西
2537
103.1万円
東海
2423
109.5万円
北海道
877
113万円
九州
3190
108.2万円
東北
1516
109.8万円
北陸・甲信越
1345
106.3万円
中国
1616
118.5万円
四国
812
104.5万円
地域別台数
関東
11
368.9万円
関西
3
368万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
4
162万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
227.5万円

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タントと117クーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   いすゞ  117クーペ
122万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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