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タントとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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タントとナビゲーターの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   リンカーン  ナビゲーター
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 69万円918万円
ナビゲーターの相場表を見る
17835 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ タント 660 X L側Pスライド・Bカメラ

    本体価格
    154.4万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SAII ターボ 両側パワースライドドア 社外ナビ 衝突軽減ブレーキ 前後誤発進抑制 車線逸脱警報 先行車発進告知  オート付LEDライト LEDフォグ スモークフィルム 純正15AW サイドエアバック

    本体価格
    57.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正 10インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ タント 660 L ナビ TV ETC CD キーレス エアコンクーラー

    本体価格
    13万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 9インチフローティングナビ DVD フルセグTV CD DVD Bluetooth AM FM 全方位カメラ ETC ロールサンシェード 両側パワースライドドア 運転席シートヒーター

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 車検2年 カーナビ キーレス フルフラットシート ベンチシート 片側スライドドア 寒冷地仕様 (銀M)

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スペシャル 片側パワースライド/フルセグTV/純正アルミ/ETC/Bluetooth接続/キーレス/スマートキ/HIDライト/フォグライト/アイドリングストップ/SDナビ/フルフラット

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    197.5万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 一年保証・走行距離無制限 走行24032

    本体価格
    68万円

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  • リンカーン ナビゲーター 5.4 CROSS4本出しマフラー 本革エアーシート シートヒーター  サンルーフ 1ナンバー  純正20インチメッキホイール オートサイドステップ 2WD 外装マットブラック!!

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    398万円

  • リンカーン ナビゲーター 左ハンドル4WD 

    本体価格
    129万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 V8 アルティメイト 22AW HID

    本体価格
    180万円

  • リンカーン ナビゲーター リムジン仕様 6人乗り 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    285万円

  • リンカーン ナビゲーター 4WD  パワーバックドア サンルーフ オートステップ 20インチAW  アルパイン11インチナビ・フリップダウンモニター フロント・バックカメラ セカンドベンチシート ブラックレザー

    本体価格
    238万円

関東
4079
107.5万円
関西
2451
103.3万円
東海
2341
110.7万円
北海道
869
111万円
九州
3000
107.4万円
東北
1445
110.4万円
北陸・甲信越
1265
104.1万円
中国
1594
119.1万円
四国
791
103.6万円
地域別台数
関東
16
184.5万円
関西
9
106.5万円
東海
10
150.2万円
北海道
8
239.1万円
九州
3
154.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
2
117万円
四国
8
220.8万円

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タントとナビゲーターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   リンカーン  ナビゲーター
122万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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