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タントとフレアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   マツダ  フレア
VS
1.8万円258.6万円
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中古車相場 9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
16080 中古車掲載台数 651
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 純正ディスプレイオーディオ 前後ドラレコ ETC 全方位カメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タント 660 X CD/ラジオチューナー ナビ取付時バック

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 社外ナビ・フルセグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ETC・プッシュスタート・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・オートハイビーム・アイドリングストップ・運転席シートヒーター・

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    134.6万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ターボ 衝突軽減 純正10インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC ドライブレコーダー シートヒーター 純正革巻ステアリング LEDヘッド スマートキー Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    159.3万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト スライドドア プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ タント 660 L スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    120.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド スマートクルーズパック 純正ナビ装着用アップグレードパック リミテッド専用プラン スマートアシスト 電動パーキング・ホールド バックモニター ETC リヤドアサンシェード シートバックテーブル

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ タント 660 X SA ナビTV バックカメラ ドラレコ 左側パワースライドドア

    本体価格
    65万円

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    応談

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    65.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ車 4WD 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    158万円

関東
3668
107.5万円
関西
2289
104.7万円
東海
2091
111.9万円
北海道
767
116.6万円
九州
2758
109万円
東北
1252
111.3万円
北陸・甲信越
1182
108.1万円
中国
1341
117.2万円
四国
732
105.2万円
地域別台数
関東
126
64.6万円
関西
81
60.8万円
東海
56
63万円
北海道
25
60.5万円
九州
128
62.5万円
東北
51
87.4万円
北陸・甲信越
65
76.1万円
中国
93
60.6万円
四国
26
68.2万円

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ダイハツ  タント   マツダ  フレア
122万円210.7万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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