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タントとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   スマート  フォーフォー
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 27.9万円231.6万円
フォーフォーの相場表を見る
17815 中古車掲載台数 184
  • ダイハツ タント 660 G 4WD 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ダイハツ純正9インチワイドTV付き入庫しま

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ タント 660 G 4WD 夏冬タイヤ付 ナビTV Bluetoothパワスラ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII スマートアシスト3 純正ナビ パノラマモニター ドライブレコーダー シートヒーター ステアリングスイッチ 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートハイビーム TV

    本体価格
    102.1万円

  • ダイハツ タント 660 フレンドシップ スローパー L ウインチリモコン 両側スライドドア ドライブレコーダー ETC車載器 社外ナビ:CN-E310D CD再生 ワンセグ 運転席・助手席エアバッグ キーレス 集中ドアロック

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド SAIII 禁煙 純正ナビ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減 ETC 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートハイビーム ドラレコ イージークローザー フルセグTV Bluetooth 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    106.2万円

  • ダイハツ タント 660 L SAII ナビ 地デジフルセグ 両側スライド 左ピラーレス タイミングチェーン

    本体価格
    46.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズ 両側電動ドア ハーフレザー シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッド バックカメラ ETC 純正15AW スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    162.9万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ タント 660 X 無機質ガラスコーティングEXCEED BLUE施工

    本体価格
    125.7万円

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    本体価格
    55.2万円

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    本体価格
    133.9万円

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  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック 9インチナビ バックカメラ

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    本体価格
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    本体価格
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  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック 

    本体価格
    54.9万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック BRABUS・9インチナビ・ガラスルーフ

    本体価格
    135万円

関東
4075
107.7万円
関西
2443
103.3万円
東海
2355
110.9万円
北海道
871
110.9万円
九州
2985
107.3万円
東北
1442
110.4万円
北陸・甲信越
1257
104.2万円
中国
1596
119.3万円
四国
791
103.5万円
地域別台数
関東
66
89.5万円
関西
57
99.6万円
東海
31
94.7万円
北海道
0
---
九州
13
94.8万円
東北
3
148.3万円
北陸・甲信越
6
92.3万円
中国
7
125.7万円
四国
1
38万円

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タントとフォーフォーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スマート  フォーフォー
122万円210.7万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
658 排気量(cc) 897~999
52~64 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントの中古車は17815台、フォーフォーの中古車は184台掲載しています。
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