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タントとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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タントとRクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 93万円167万円
Rクラスの相場表を見る
17815 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 社外 10インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タント Xセレクション 

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII 純正メモリナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 片側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター バックモニター アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    126.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII SDナビ バックカメラ 禁煙車 パワースライドドア スマートアシスト シートヒーター LEDヘッド/フォグ ドラレコ Bluetooth再生 ETC スマートキー オートライト/エアコン 盗難防止システム

    本体価格
    122.2万円

  • ダイハツ タント 660 X SAII ナビ/バックカメラ ドラレコ 片側電動スライドドア

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X CD・AUX・ラジオデッキ・左側電動スライドドア・運転席シートヒーター・オートエアコン・オートライト・フォグランプ・プッシュスタート・スマートキー・アイドリングストップ・横滑り防止・電動格納ドアミラー

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAIII テレビナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 走行距離28000Km バックカメラ スマートキー 左側電動スライドドア オートエアコン ワンセグ CD再生 レベライザー6段階 電動格納ドアミラー スペアタイヤ ドアバイザー

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ タント 660 X 左パワースライドドア

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 片側スライドドア ABS AC PS PW

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 薄茶革/パノラマガラスルーフ/スマートキー/コーナーセンサー/バックカメラ/3列シート/電動シート/デュアルAC/TV/DVD/MSV/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 3列シート 7人乗り 記録簿 スペアキー

    本体価格
    167万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    93万円

関東
4075
107.7万円
関西
2443
103.3万円
東海
2355
110.9万円
北海道
871
110.9万円
九州
2985
107.3万円
東北
1442
110.4万円
北陸・甲信越
1257
104.2万円
中国
1596
119.3万円
四国
791
103.5万円
地域別台数
関東
3
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
93万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントとRクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   メルセデス・ベンツ  Rクラス
122万円210.7万円 新車時価格 724.5万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
658 排気量(cc) 3497~5461
52~64 最高出力(馬力) 272~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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