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タントとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タント   三菱  パジェロイオ
VS
1.8万円1880万円
タントの相場表を見る
中古車相場 31万円144.8万円
パジェロイオの相場表を見る
17334 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ タント 660 X 左側パワースライドドア 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションSA 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディションリミテッド SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ タント 660 X ドライブレコーダー 全周囲カメラ   両側スライド・片側電動 クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 

    本体価格
    142.3万円

  • ダイハツ タント X 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ タント 660 X 純正ナビ バックモニター 助手席側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト ナビ連動ドラレコ

    本体価格
    86.8万円

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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 機械式パートタイム4WD ABS Wエアバッグ キーレスエントリー 背面タイヤ HDDナビゲーション 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    89.8万円

関東
4000
108.7万円
関西
2349
103.8万円
東海
2290
109.7万円
北海道
847
112.5万円
九州
2927
106.8万円
東北
1408
110.7万円
北陸・甲信越
1265
106.1万円
中国
1486
118万円
四国
762
106万円
地域別台数
関東
22
92.4万円
関西
6
78.6万円
東海
3
69.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.6万円
北陸・甲信越
2
45.5万円
中国
4
49万円
四国
6
88万円

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タントとパジェロイオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   三菱  パジェロイオ
122万円210.7万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
658 排気量(cc) 1834~1999
52~64 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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