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タントとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タントとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   日産  シーマハイブリッド
VS
43円270万円
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中古車相場 93万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
15287 中古車掲載台数 71
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  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ドラレコ レーダー社外ケンウッド新品ナビ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ タント 660 X 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ダイハツ タント 660 X 左パワースライドドアキーフリーオートAC

    本体価格
    47.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII メモリーナビ・ワンセグTV・ETC

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディションSA 純正ナビ バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA ターボ車 両側パワスラ 純正ナビフルセグ

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 

    本体価格
    149万円

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    119.8万円

関東
3455
104.1万円
関西
2226
107.1万円
東海
2073
104.7万円
北海道
825
107万円
九州
2510
98.4万円
東北
1292
105.8万円
北陸・甲信越
1006
100.3万円
中国
1296
109.6万円
四国
604
94.4万円
地域別台数
関東
43
172.5万円
関西
10
180.7万円
東海
7
157.8万円
北海道
1
93万円
九州
4
150.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
416.1万円
中国
1
247.9万円
四国
1
125万円

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タントとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   日産  シーマハイブリッド
122万円208.5万円 新車時価格 735万円933.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
658 排気量(cc) 3498
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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