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タントとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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タントとジムニーノマドの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  ジムニーノマド
VS
189円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 327万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
17469 中古車掲載台数 505
  • ダイハツ タント 660 ファンクロス ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 4WD 片側パワスラ LEDヘッドライト 社外SDナビ ワンセグ バックカメラ ダイハツ純正アルミ スマートキー アイドリングストップ プッシュスタート 運転席シートヒーター ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    108.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ecoIDLE非装着車 運転席ロングスライド パノラマモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー エコアイドル非装着車

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 車検R9.11 ナビ ETC Bluetooth TV 片側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    21.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 届出済未使用車 衝突軽減 キーフリー

    本体価格
    168.2万円

  • ダイハツ タント カスタムX オートエアコン 衝突回避支援システム コ

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正エンジンスターター 純正ドラレコ 全周囲モニター 横滑り防止装置 両側パワースライドドア オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ タント 660 G スペシャル 4WD ナビ 片側パワースライド

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 届出済み未使用車 純正ナビ&フルセグTV DVD再生&Bluetooth対応 Bカメラ 両側パワースライドドア メーカー新車保証5年付き

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    358.7万円

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    本体価格
    365.6万円

関東
3989
106.5万円
関西
2384
102.6万円
東海
2299
110.5万円
北海道
872
112.4万円
九州
2940
106.7万円
東北
1383
108.8万円
北陸・甲信越
1217
104.1万円
中国
1610
119.5万円
四国
775
101.4万円
地域別台数
関東
143
378万円
関西
72
397.9万円
東海
89
378.5万円
北海道
26
382.8万円
九州
61
384.7万円
東北
41
383万円
北陸・甲信越
41
377.8万円
中国
20
385.4万円
四国
12
378.3万円

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タントとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   スズキ  ジムニーノマド
122万円210.7万円 新車時価格 265.1万円275万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
658 排気量(cc) 1460
52~64 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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