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タントとオーパを比較! - みんなの比較車種

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タントとオーパの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  オーパ
VS
86円253.9万円
タントの相場表を見る
中古車相場 46.4万円68.9万円
オーパの相場表を見る
16237 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ タント 660 カスタム X SA 純正8型ナビ DVD  BT フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ タント 660 L 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ タント Xリミテッド ナビ/ETC/TV電動スライドドア/スマートキー

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ タント スローパー X  SAII  リヤシート付仕様 パワースライド付

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS パノラマモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア シートヒーター USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 両側スライド片側電動ドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー クリアランスソナー アイドリングストップ ECS  LEDヘッドライト

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タント 660 X ナビ地デジTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 左側パワースライドドア 買取車

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ タント 自社カスタマイズ 2年車検 禁煙車 ツ-トン 左側スライドドア ドライブレコーダー キーレス CDチューナー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS フルフラット ベンチシート

    本体価格
    25.5万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 両側オートスライドドア 地デジ アダプテ

    本体価格
    142.5万円

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  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

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  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ ETC

    本体価格
    46.4万円

関東
3609
107万円
関西
2294
103.1万円
東海
2150
111.2万円
北海道
767
115.5万円
九州
2842
108.4万円
東北
1284
112.1万円
北陸・甲信越
1169
108.6万円
中国
1389
119.1万円
四国
733
105.5万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
2
48.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タントとオーパのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  オーパ
122万円210.7万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1794~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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