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タントとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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タントとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
189円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 28万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
17395 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ タント 660 X セレクション 4WD ETC

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ タント 660 L 全国1年保証/福祉車両/

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 令和3年式 衝突低減ブレーキ 純正フルセ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タント X-A 届出済未使用車愛知県限定 禁煙車 ローン条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー センターピラーレス スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア 電動スライドドア付き CVT

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 届出済未使用車 スマートキ- シ-トヒ-タ- パワーウインドウ フルフラット 衝突軽減システム セキュリティ Wエアバック 車線逸脱警告  1オーナー USB接続 Bカメラ 横滑り防止装置 ターボ車

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X ディスプレイオーディオ アラウンドビューモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ リミテッド 登録済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ 両側電動パワースライドドア 全方位カメラ HDMI対応 前席シートヒーター フルセグTV レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミ 禁煙車

    本体価格
    202.8万円

  • ダイハツ タント 660 L 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    128.3万円

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    本体価格
    89.7万円

関東
3988
107万円
関西
2401
103万円
東海
2270
110.9万円
北海道
864
110.5万円
九州
2937
106.7万円
東北
1362
108.8万円
北陸・甲信越
1217
103.2万円
中国
1577
118.6万円
四国
779
102.2万円
地域別台数
関東
6
75.1万円
関西
7
87.7万円
東海
2
105万円
北海道
0
---
九州
4
77万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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タントとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   トヨタ  bBオープンデッキ
122万円210.7万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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