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タントとQ45を比較! - みんなの比較車種

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タントとQ45の中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   米国インフィニティ  Q45
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 59.4万円153万円
Q45の相場表を見る
18588 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア ワイドエントリーナビ バックカメラ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ タント 660 L 車検2年 Bluetoothオーディオ ナビ バックカメラ 両側スライドドア スマートアシスト ECOアイドル LEDヘットライト サイドカーテンエアバック レンタカーアップ

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ タント L SA 

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 禁煙車 ターボ 純正10型ナビ 両側電動スライド 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    169.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ 電子パーキング オートブレーキホールド スマートキー 車線逸脱防止 LEDヘッドライト 運転席&助手席シートヒーター アイドリングストップ シートバックテーブル

    本体価格
    168.4万円

  • ダイハツ タント 660 L SAII ワンオーナー フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X セレクション ナビ/BT/TV/CD/DVD/全周囲M ドラレコ ETC サイドガーニッシュ 両側パワスラ 14インチアルミ LEDヘッド&フォグランプ スマートキー シートヒーター シートバックテーブル 運転席ロングスライド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS トップエディション SAIII 4WD 禁煙車

    本体価格
    101.3万円

  • ダイハツ タント カスタムX 届出済未使用車 4WD バッ 届出済未使用車 4WD バックカメラ 前

    本体価格
    171.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ Q45 4.5 LHD ナビ サンルーフ レザー アルミ

    本体価格
    153万円

  • 米国インフィニティ Q45 4.5 左ハンドル・インパルエアロ・ローダウン

    本体価格
    59.4万円

関東
4277
108.1万円
関西
2534
102.9万円
東海
2423
109.6万円
北海道
876
113.1万円
九州
3190
108.2万円
東北
1513
109.8万円
北陸・甲信越
1347
106.2万円
中国
1615
118.5万円
四国
813
104.5万円
地域別台数
関東
2
106.2万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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タントとQ45のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   米国インフィニティ  Q45
122万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 4500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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