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ビーゴとミラを比較! - みんなの比較車種

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ビーゴとミラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ビーゴ   ダイハツ  ミラ
VS
39万円129.8万円
ビーゴの相場表を見る
中古車相場 5.8万円160万円
ミラの相場表を見る
7 中古車掲載台数 616
  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 5速MT 4WD 禁煙車 KENWOODナビゲーション キーレス 取説/メンテナンスノート 整備記録簿 走行距離18000キロ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 純正フルエアロ&メモリーナビ&バックカメラ&地デジ&ドラレコ YRV純正オプションレカロシート2脚&モモステアリング&アルミペダル&メッキアウターハンドル&トノカバー&キーイルミネーション ワタナベ16AW

    本体価格
    44.6万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 

    本体価格
    58.5万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 4WD 5MT タイミングチェーン オートエアコン ETC  キーレスエントリー

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX ナビ ETC キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD ナビゲーションシステム キーフリーシステ

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS ターボ 当店制作車両 5MT AT-MT改 マニュアル公認 KF-DET エンジンOH ピストン ピストンリング タイミングチェーン メタル シール ヘッドガスケット プラグ 新品クラッチ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 4WD ETC 純正15インチアルミ キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 4WD キーレスエントリー 寒冷地仕様 CD装備

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5MT/キーレス/ドラレコ/車検2年/走行30000

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 純正CDオーディオ/キーレス/ETC/Wエアバック/タイミングチェーン

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 4WD 夏冬タイヤ キーレス マニュアルエアコン パワステ ABS ラジオチューナー

    本体価格
    58.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5速マニュアル

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速MT キーレス セキュリティ- ダブルエアバック 衝突安全ボディ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 2WD/マニュアル5速/純正CDオーディオ/キーレスエントリー/盗難防止システム

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    19.9万円

関東
4
80.7万円
関西
0
---
東海
1
115万円
北海道
0
---
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円
地域別台数
関東
146
31.3万円
関西
73
38.7万円
東海
75
34万円
北海道
64
30.2万円
九州
76
33万円
東北
62
36.6万円
北陸・甲信越
39
29.6万円
中国
49
33.2万円
四国
32
30.2万円

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ビーゴとミラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ビーゴ   ダイハツ  ミラ
159.6万円226.1万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1495 排気量(cc) 658
109 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 19~27km/L

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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