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595とブーンを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   ダイハツ  ブーン
VS
53万円589万円
595の相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
484 中古車掲載台数 259
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左MT/カラー:ネロスコルピオーネ/マフラー:RECORD MONZA電子バルブ式/SABELTセミバケットシート(ブラウン)/bremboブレーキキャリパー

    本体価格
    333万円

  • アバルト 595 1.4 ターボ パドルシフト Bluetooth対応 ディスチャージライト クリアランスソナー ドライブレコーダー ETC 16インチアルミホイール

    本体価格
    133万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車/後期型/5速MT車/レコードモンツァデュアルツインマフラー/ブレンボキャリパー/Sabelt製革・アルカンターラコンビシート/アルカンターラステアリングホイール/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    156.7万円

  • アバルト 595 ピスタ 右H 5MT 可変レコードモンツァマフラー ハイパワー吸速アクセレーターKIT ダウンサスペンション トップマウントブッシュ デザインアンテナ ロゴインパクト アクセントアーチ カーボンパーツ バックカメラ

    本体価格
    265万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パイオニアSDナビ 地デジ リアビューカメラ Sabelt製アルカンターラコンビシート Brembo製レッドキャリパー パイパフォーマンスエキゾースト ガンメタリック加飾 純正17インチブラックアルミ

    本体価格
    169.3万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 

    本体価格
    175.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 限定160台 限定色マットグレー 車高調 タワーバー ルームミラーモニター キーレス スポーツモード ETC ディスチャージヘッドライト 純正17インチアルミ コーナーセンサー 5速マニュアル

    本体価格
    276万円

  • アバルト 595 1.4 ジャッロモデナ BLITZ車高調 ASSO17AW 5MT 新品タイヤ 前後ドライブレコーダー ETC ワンオーナー 純正DA Bluetooth タイミングベルト交換 レーダー探知機 禁煙 キーレス スペアキー コーナーセンサー 買取車

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ カロッツェリア製メモリーナビ フルセグTV バックカメラ サベルト製カーボンシェルスポーツシート レコードモンツァ4本出しマフラー ブレンボ製4ポッドFブレーキキャリパー Bluetooth接続

    本体価格
    179万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ デュアロジック ミッション交換 ナビ付

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    51.3万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正SDナビ/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/Bluetooth/DVD再生/衝突回避支援ブレーキ/オートハイビーム/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/スマートキー/ビルトインETC/スマートアシストIII/禁煙車

    本体価格
    118.1万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 4WD ターボ 5速マニュアル 社外マフラー

    本体価格
    98万円

関東
175
196.2万円
関西
118
228.6万円
東海
64
216.4万円
北海道
12
208.2万円
九州
35
210.2万円
東北
24
203.4万円
北陸・甲信越
17
225.7万円
中国
26
214.7万円
四国
13
187.3万円
地域別台数
関東
44
77.7万円
関西
29
72.8万円
東海
37
76.3万円
北海道
8
96.2万円
九州
42
77.3万円
東北
37
97.2万円
北陸・甲信越
29
78.3万円
中国
14
79.6万円
四国
19
78.6万円

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595とブーンのカタログ情報を比較する

アバルト  595   ダイハツ  ブーン
293.8万円486万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
1368 排気量(cc) 996
145~180 最高出力(馬力) 69
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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