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ブーンとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   メルセデスAMG  Aクラス
VS
7.9万円164万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 178.1万円1029.9万円
Aクラスの相場表を見る
291 中古車掲載台数 119
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Gパッケージ SAII 

    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 4WD エンジンスターター 純正SDナビ フルセグTV キャンセラー 全方位カメラ 純正ドラレコ アイドリングストップ LEDライト フォグ

    本体価格
    117.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー プッシュスタート 純正オーディオ AUX ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト フルオートエアコン オートドアミラー ベンチシート スマートキー2個

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 4WD 

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 4WD 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ スマートアシスト2 衝突回避支援ブレーキ機能 誤発進抑制制御機能 LEDヘッドライト ブラックルーフ ドラレコ ETC

    本体価格
    59.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII 車検整備付 ナビ ワンセグTV アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 関東車 LEDライト 社外ナビ フルセグTV BTオーディオ バックカメラ ETC ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD スマートキー ナビ TV Bluetooth接続 バックカメラ プッシュスタート クリアランスソナー オートハイビーム アイドリングストップ 純正14インチAW

    本体価格
    121.4万円

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    438万円

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    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    460万円

関東
59
75.9万円
関西
31
79.2万円
東海
33
71.6万円
北海道
11
88万円
九州
52
76.9万円
東北
37
85.8万円
北陸・甲信越
30
71.4万円
中国
21
75.8万円
四国
17
65万円
地域別台数
関東
67
515.2万円
関西
24
600万円
東海
12
609.4万円
北海道
3
644.7万円
九州
1
968万円
東北
4
467.3万円
北陸・甲信越
1
798万円
中国
5
450.2万円
四国
2
381.5万円

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ブーンとAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   メルセデスAMG  Aクラス
115万円192.6万円 新車時価格 628万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
996 排気量(cc) 1991
69 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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