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ブーンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
10万円180万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 10.8万円52万円
ミラアヴィの相場表を見る
371 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 4WD 軽減ブレーキ クリアランスソナー TVナビ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ナビ ドラレコ 車検整備付き

    本体価格
    88.8万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 4WD ターボ 5速マニュアル 社外マフラー

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正ナビ Bカメラ 前後カメDレコ ETC

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAIII 純正AW Bカメラ 禁煙車

    本体価格
    139.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII パノラマモニター ナビ BT ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII /禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オナ/LED/Bカメラ

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII バックカメラ パノラマモニター キーフリ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII ドライブレコーダー メモリナビ ETC

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ

    本体価格
    89万円

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    19.9万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R インタークーラーターボ

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    10.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RSターボ ゴースト RSRサス マフラー エアクリ ナビ ドラレコ 整備 内外装仕上済

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 走行6.6万km インタークーラーターボ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ Rターボ5MT 4WD レカロ MOMO 車高調 TVナビ Bluetooth 整備 外装磨 車内除菌済

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 車検整備付き・キーレス・CD

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X リミテッド CD・キーレス・14インチアルミホール

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラアヴィ L 

    本体価格
    14万円

関東
73
94.4万円
関西
35
87.2万円
東海
72
92.3万円
北海道
7
75.5万円
九州
75
95.3万円
東北
35
97.6万円
北陸・甲信越
30
84.8万円
中国
29
97.4万円
四国
15
96.3万円
地域別台数
関東
2
22.4万円
関西
3
29.7万円
東海
4
21.6万円
北海道
2
25.9万円
九州
7
21.1万円
東北
2
32.7万円
北陸・甲信越
2
36万円
中国
1
45万円
四国
4
31.1万円

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ブーンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ダイハツ  ミラアヴィ
115万円192.6万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
996 排気量(cc) 659
69 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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