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ブーンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
263 中古車掲載台数 97
  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV 衝突被害軽減システム アルミホイール LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ワンオーナー/ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 4WD 禁煙 メモリーナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC スタットレスタイヤ付 スマートキー プッシュスタート スペアキー シートヒーター アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 12セグMナビ全方位カメL

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD フルセグナビ ETC バックカメラ D席シー

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・フルセグ・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・ダイハツ・ブーン

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII ナビ スマートキー スマートアシスト ETC

    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
    26.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール タイミングベルト交換済

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ナビ アルミホイール

    本体価格
    38万円

関東
44
78.7万円
関西
29
71.3万円
東海
35
81.3万円
北海道
11
75.3万円
九州
42
80.6万円
東北
36
90.2万円
北陸・甲信越
32
72.8万円
中国
15
76.5万円
四国
19
74.6万円
地域別台数
関東
21
21.9万円
関西
16
27.5万円
東海
18
23.1万円
北海道
5
26万円
九州
11
19.9万円
東北
6
21.7万円
北陸・甲信越
2
36.7万円
中国
6
16.9万円
四国
12
21.9万円

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ブーンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ダイハツ  ムーヴラテ
115万円192.6万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
996 排気量(cc) 659
69 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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