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デイズとブーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ブーン
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 7.9万円171.5万円
ブーンの相場表を見る
7446 中古車掲載台数 269
  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー 衝突軽減 全方位 純正9型ナビ

    本体価格
    146.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1年間保証付 9型ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B アラウンドビューモニター ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール 純正CD 電動格納ミラー パワーウィンドウ オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター 全周囲カメラ ドライブレコーダー 電動格納ミラー オートライト 障害物センサー メモリーナビ LEDヘッドランプ 純正アルミホイール 定期点検記録簿 スマートキー

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正メモリナビ バックモニター エマブレ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 純正 9インチ ナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション 4WD +セーフティII社外ナビTV全方位モニター

    本体価格
    70.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正大型ナビ/アラウンドビュー/LEDライト

    本体価格
    115万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 日産純正ナビ ドラレコ ETC シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    149万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 全方位カメラ バックカメラ ディスチャージドヘッドライト

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    58万円

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    75.6万円

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    49.8万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ワンオーナー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 社外SDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース・音楽録音 パノラマビューモニター ETC インテリキー LEDオートライト&ハイビーム パーキングセンサー 衝突軽減ブレーキ UVカットガラス

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    42.2万円

関東
1705
84.5万円
関西
964
92.2万円
東海
1007
91万円
北海道
344
96.7万円
九州
1358
89.8万円
東北
713
91.9万円
北陸・甲信越
613
84.9万円
中国
481
87万円
四国
261
85.3万円
地域別台数
関東
44
75.8万円
関西
28
71万円
東海
41
80.3万円
北海道
13
86.3万円
九州
47
80.8万円
東北
34
95.7万円
北陸・甲信越
26
77.9万円
中国
16
77.8万円
四国
20
76.7万円

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デイズとブーンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ブーン
127.3万円215.7万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
659 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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