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ミラとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   ダイハツ  エッセ
VS
3万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 2.8万円132.3万円
エッセの相場表を見る
750 中古車掲載台数 372
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    47.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 神奈川仕入/走行37618KM/キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TA スペシャル 1000cc フルバケ 車高調 ワンオフマフラー

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 純正エアロ黒皮調シートカバードラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 社外アルミ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 4WD 4WD キーレス 社外アルミ 社外CD

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 修復歴無し ETC

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 4WD 車検R9年9月 スマートキー 電格ミラー Bluetooth CD ベンチシート アルミホイール ABS Wエアバッグ パワステ パワーウィンドウ タイミングチェーン

    本体価格
    42.1万円

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    本体価格
    10万円

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    本体価格
    15.5万円

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    本体価格
    20.9万円

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    本体価格
    30万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 最終型/5速MT/メモリーナビ/TV/LEDライト

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション CD再生 エアコン オーディオ

    本体価格
    21.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスエントリー・エアバッグ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ エッセ 660 X PS フルオートエアコンダブルエアバック

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT O/H済 ソニカリヤアクスル強化ブッシュ GReddy車高調 前後スタビ タコ付

    本体価格
    48.8万円

関東
155
30.3万円
関西
110
34.2万円
東海
72
39.3万円
北海道
64
28.7万円
九州
109
31万円
東北
64
30.2万円
北陸・甲信越
52
32.9万円
中国
64
29.4万円
四国
60
29.1万円
地域別台数
関東
93
27.8万円
関西
79
35.3万円
東海
49
30.8万円
北海道
15
31.1万円
九州
52
26.4万円
東北
13
27.3万円
北陸・甲信越
19
31.3万円
中国
26
29.8万円
四国
26
27.8万円

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ダイハツ  ミラ   ダイハツ  エッセ
65.6万円171.2万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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