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ミラとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   フィアット  ドブロ
VS
4.9万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 165万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
662 中古車掲載台数 28
  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 禁煙車 純正オーディオ キーレス 4WD 純正14インチアルミ 電動収納ミラー バニティミラー ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    51.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 走行13700km 5速マニュアル車

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ユーザー買取車 キーレス ACエアコン

    本体価格
    23.4万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR イクリプスナビ・車高調・13アルミ・買取り車・アドバンタイヤ クラッチ・ターボタイマー・バッテリー新品・車検整備実施

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラ 660 CD 車検R9年8月 禁煙車 SDナビTV ETC ドラレコ 13インチアルミ 追加スピーカー ウッドハンドル・パネル メッキミラー エアバック 集中ドアロック

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 4WD ETC 純正15インチアルミ キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD キーレス CD

    本体価格
    12万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 禁煙車 HDDナビ スマートキー

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L キーレス

    本体価格
    22万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ キャンピングカー仕様/ホワイトハウス製 POP HOT/ポップアップルーフ/FFヒーター/走行充電/サブバッテリー/DCソケット/室内LED照明/防水テント/外部電源&AC室内コンセント/フラットベットキット

    本体価格
    539.5万円

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    本体価格
    378万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    287万円

  • フィアット ドブロ 1.4 マリブ 左ハンドル5MT

    本体価格
    93.5万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ アップルカープレイ バックカメラ サイドカメラ Bluetoothオーディオ ETC 前後ドラレコ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 純正AW LEDヘッド

    本体価格
    380万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー ルーフキャリア ETC ドラレコ LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 5人乗り ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    325万円

関東
153
30.6万円
関西
82
33.8万円
東海
76
33.4万円
北海道
65
30.5万円
九州
87
32.3万円
東北
63
34.1万円
北陸・甲信越
40
29.9万円
中国
59
31.6万円
四国
37
29.1万円
地域別台数
関東
10
358.4万円
関西
4
363.7万円
東海
4
233.4万円
北海道
1
308万円
九州
0
---
東北
4
323.3万円
北陸・甲信越
2
271.5万円
中国
2
308万円
四国
1
287万円

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ミラとドブロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   フィアット  ドブロ
65.6万円171.2万円 新車時価格 394万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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