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ミラとロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   光岡自動車  ロックスター
VS
1.5万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 550万円758.9万円
ロックスターの相場表を見る
679 中古車掲載台数 21
  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS インタークーラーターボ タイミングチェーン スマートキー エアバック パワステ パワーウインド ABS 衝突安全ボディ ETC HIDヘッドライト kF-DETエンジン

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速マニュアル車 キーレスエントリー 社外オーディオ Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD キーレスキー 社外アルミ

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァート ユーザー様買取直販車両・5速MT・社外13インチAW・Jworksマフラー・ローダウン・ダークブラウンM全塗装(4U3)・Panasonicメモリーナビ・ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 

    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 禁煙車 純正オーディオ キーレス 4WD 純正14インチアルミ 電動収納ミラー バニティミラー ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    51.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 5速MT クラッチディスクカバー交換済み ミッションオイル新品 外装研磨コーティング済 内装クリーニング済

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 

    本体価格
    22.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 車検令和8年6月 5速マニュアル スペアタイヤ エアコン パワステ

    本体価格
    21.6万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 

    本体価格
    13万円

ピックアップ中古車
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    690万円

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    635万円

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    本体価格
    608万円

関東
137
30.1万円
関西
87
32.6万円
東海
86
34.6万円
北海道
56
29.7万円
九州
93
33.5万円
東北
66
34.2万円
北陸・甲信越
45
32万円
中国
67
29.2万円
四国
42
27.6万円
地域別台数
関東
9
634.7万円
関西
0
---
東海
4
617.5万円
北海道
0
---
九州
2
628万円
東北
1
665万円
北陸・甲信越
5
633.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラとロックスターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   光岡自動車  ロックスター
65.6万円171.2万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
658 排気量(cc) 1496~2000
52~64 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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