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ミラと307を比較! - みんなの比較車種

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ミラと307の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   プジョー  307
VS
1.1万円158万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 25.9万円49.8万円
307の相場表を見る
768 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 5速マニュアル  CD キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 純正ナビ Bカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 5速マニュアル キーレス ワンオーナー

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ワンオーナー/キーレスエントリー

    本体価格
    16.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 車検R9年3月 ナビ 地デジTV スマートキー

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 走行37000キロ

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L 4WD 4WD・純正オーディオ・ドラレコ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行5.3万km

    本体価格
    43万円

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    49.8万円

関東
171
28.3万円
関西
116
30.5万円
東海
81
30万円
北海道
58
31.2万円
九州
108
23.2万円
東北
68
29.9万円
北陸・甲信越
55
26.9万円
中国
59
26.1万円
四国
52
25.8万円
地域別台数
関東
3
38.2万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミラと307のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   プジョー  307
65.6万円171.2万円 新車時価格 220万円323万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
658 排気量(cc) 1587~1997
52~64 最高出力(馬力) 108~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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