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ミラとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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ミラとエミーラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ロータス  エミーラ
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 978万円1580万円
エミーラの相場表を見る
761 中古車掲載台数 58
  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 車検R9年7月 4WD タイミングチェーン キーレス 電格ミラー エアバッグ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    27.3万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 純正オーディオ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラ X スペシャル 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 禁煙車 リモコンキー CD パワーウィンドウ

    本体価格
    34.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 4WD 4WD キーレス 社外アルミ 社外CD

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーレス/車検2年/走行58000Km/1オーナー/禁煙/5MT

    本体価格
    28.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 

    本体価格
    14万円

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    1255万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション D車 V6 3.5 6ATパドルシフト 1オーナ車

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • ロータス エミーラ 2.0 First Edetion 8速DCT スポーツサス/グッドイヤー F1

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 純正ナビ Rカメラ ETC ドラレコ パワーシート アルミ

    本体価格
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  • ロータス エミーラ V6 FIRST EDITION フルブラックパック イエローキャリパー

    本体価格
    1398万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション フルブラックパック・スポーツサス

    本体価格
    1049.8万円

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサス/グッドイヤー F1

    本体価格
    1386万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション マグマレッド フルブラックパック(グロスブラック) 12way電動調整式プレミアムスポーツシート シートヒーター ディスプレイオーディオ ドラレコ レッドキャリパー 20AW

    本体価格
    1050万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック/ブラックアルカンタラ+ブラックTDC/イエローブレーキキャリパー/ツアーサスペンション/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/パワーシート/取扱説明書/記録簿/ワンオーナー車

    本体価格
    1250万円

関東
160
30.5万円
関西
106
33.5万円
東海
81
38.8万円
北海道
64
25.2万円
九州
111
31.4万円
東北
67
32.6万円
北陸・甲信越
52
31.8万円
中国
65
29.5万円
四国
55
29.1万円
地域別台数
関東
25
1280.3万円
関西
12
1140.9万円
東海
6
1184万円
北海道
0
---
九州
8
1314.4万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
2
1184万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ミラとエミーラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ロータス  エミーラ
65.6万円171.2万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
658 排気量(cc) 1991~3456
52~64 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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