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アルトとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
4497 中古車掲載台数 30
  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S オーディオレス LEDヘッドライト 全方位モニター用カメラ セーフティサポート

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 被害軽減ブレーキ マイルドハイブリッド オートライト オートハイビーム キーレスシステム シートヒーター パーキングセンサー(フロント リア) 純正フロアマット ドライブレコーダー前後

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    93万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 

    本体価格
    56万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト 660 X 4WD レーダーブレーキサポート アイドリングストップ ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    53万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト オリジナルカラーにオールペイント済みでこ

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト キーレス マニュアルモード付AT

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバック ABS 集中ロック オートライト 衝突被害軽減ボディ スペアキーあり 後席プライバシーガラス パンク修理剤 保証書・取説

    本体価格
    102.3万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

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    22万円

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    本体価格
    53万円

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    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速MT 純正オーディオ CD 純正アルミ キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速マニュアル ETC

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速MT インタークーラーターボ 純正コンビモモステ Wエアバック ABS 衝突安全ボディ キーレス HIDヘッドライト 最終型 CD/MD AM/FM EF-DETエンジン

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラアヴィ RS 

    本体価格
    21.5万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 ターボ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検R8年10月 ターボ キーレス 電格ミラー HDDナビ パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    23.1万円

関東
1027
75.2万円
関西
564
70.5万円
東海
499
73.1万円
北海道
305
78.8万円
九州
705
66.2万円
東北
500
73.1万円
北陸・甲信越
421
69.1万円
中国
330
73万円
四国
146
57.9万円
地域別台数
関東
9
39.7万円
関西
4
28.5万円
東海
4
32.8万円
北海道
2
28.4万円
九州
3
31.3万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
40.7万円
四国
3
25.8万円

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アルトとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラアヴィ
94.4万円170万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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