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ミラジーノとポロを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとポロの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
3万円258万円
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中古車相場 14.8万円370万円
ポロの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 734
  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 社外アルミホイール ローダウン CD AC

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 Sエディション 車検9年2月 キーレス CD 2WD

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 全塗装 ウッドハンドル 革調シートカバー

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ダイハツ純正サンドベージュ新規全塗装

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 キーレス/タイミングベルト交換

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライト車検付き 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッドパネル ソニックチタニウム全塗装

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    65.2万円

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    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン レーンキープアシスト パークアシスト

    本体価格
    258万円

関東
274
45万円
関西
156
45.1万円
東海
137
50.9万円
北海道
57
51.2万円
九州
134
39.6万円
東北
70
40.9万円
北陸・甲信越
69
50.7万円
中国
96
41.1万円
四国
77
37.6万円
地域別台数
関東
268
186.2万円
関西
117
153.8万円
東海
120
165.8万円
北海道
21
106.4万円
九州
63
151.2万円
東北
50
139.2万円
北陸・甲信越
51
131.7万円
中国
31
158.5万円
四国
13
103.8万円

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ミラジーノとポロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   フォルクスワーゲン  ポロ
98.7万円138.6万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
659 排気量(cc) 999~1984
58 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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