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ムーヴとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
8488 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 社外ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 4WD ※走行4キロ&純正ナビ&Bカメラ&両側パワスラ

    本体価格
    199万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G パノラマモニター 10インチナビ ドライブレコーダー 左側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    207.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    120.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII 4WD 

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD バックカメラ新品(ミラー型) 下回り防錆施工(ウルト)付マフラー耐熱錆止施工 車検新規2年付 エンスタ スタットレスタイヤ装着 整備記録簿全車検分有 エコアイドル 軽自動車 4WD 札幌

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 検2年エンジンスターター ETC付き 冬タイヤ装着

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボ 届出済未使用車 両側電動スライドドア スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッド 純正14インチアルミ オートハイビーム レーンキープアシスト

    本体価格
    185.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 スマートアシスト 電動スライドドア コーナーセンサー オートエアコン スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドランプ 横滑り防止装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    133.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII スマ-トキ- ハイビームA 寒冷地仕様 フルフラットシート Aライト LED シートヒーター 横滑り防止装置 エコアイドル バックカメラ ベンチシート オートエアコン イモビライザー 衝突安全ボディ

    本体価格
    120.2万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
2121
101.8万円
関西
1032
87.1万円
東海
835
84.3万円
北海道
467
90.5万円
九州
1329
79.7万円
東北
858
100.9万円
北陸・甲信越
723
90.5万円
中国
765
107.6万円
四国
358
83.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ムーヴの中古車を探す

アルファ164の中古車を探す

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ムーヴとアルファ164のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   アルファ ロメオ  アルファ164
135.9万円202.4万円 新車時価格 480万円690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
658 排気量(cc) 2958
52~64 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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