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ムーヴとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとSLCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   メルセデスAMG  SLC
VS
1000円251.5万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 359万円528万円
SLCの相場表を見る
8769 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 横滑り防止装置 電子パーキングブレーキ プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビ フルセグ DVD再生 バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト スマートキー アイドリングストップ スマートキー×2個 プッシュスタート ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G パノラマモニター 9インチディスプレイオーディオ ドライブレコーダー 左側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ バックモニター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト スマートキープッシュスタート オートエアコン オートライト

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ 禁煙車 運転席シートヒーター USB接続 Bluetooth オートマチックハイビーム LEDヘッドライト アイドリングストップ 14インチ純正アルミホイール

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SA 純正ナビ バックカメラ ターボ スマートアシスト 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    64.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    18.7万円

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    458万円

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    468万円

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    460万円

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    本体価格
    409.2万円

関東
2210
105.5万円
関西
1036
86.5万円
東海
951
92.8万円
北海道
465
95.9万円
九州
1361
82.1万円
東北
869
100.8万円
北陸・甲信越
729
94.7万円
中国
777
103.9万円
四国
371
85.7万円
地域別台数
関東
6
458万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
409.2万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ムーヴとSLCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   メルセデスAMG  SLC
135.9万円202.4万円 新車時価格 970万円1037万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
658 排気量(cc) 2996
52~64 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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