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ムーヴとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   フィアット  パンダ
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 19万円345万円
パンダの相場表を見る
7457 中古車掲載台数 195
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 衝突軽減B 社外オーディオ ETC アイドリングストップ キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    64.6万円

  • ダイハツ ムーヴ エアロダウンカスタム 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 片側パワースライドドア

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS タイベルチェーン エアロ フルセグ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII ワンオーナー 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA 1年走行距離無制限ALL保証付/ナビ/フルセグ/DVD再生/Bluetooth/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 純正メモリーナビ ワンセグTV アイドリングストップ キーフリー バックカメラ 純正アルミホイール プッシュスタート  オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ステアリングスイッチ

    本体価格
    80.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド SAIII 1年保証距離無制限 走行距離67559キロ フルセグナビ バックカメラ ブルートゥース 純正マット オートライト アイドリングストップ シートヒーター プッシュボタンスタート オート格納式ドアミラー

    本体価格
    71.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X プッシュスタート・CD・スマートキー・取説・クイックガイド

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド 純正ナビ 1セグ 外部入力可 バックカメラ ETC ABS 純正アルミ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ HIDライト フォグランプ 盗難防止装置 スペアキー有り

    本体価格
    38.9万円

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  • フィアット パンダ イージー ルーフキャリア 純正ホイール ターボ車

    本体価格
    42万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 6速マニュアル ターボ 4WD 純正アルミ ETC ルーフレール 社外LEDヘッドライト キーレス アイドリングストップ フォグ 横滑り防止 ELD ECOモード CITYモード ABS エアバック

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット パンダ イージー カロッエリアナビ・バックカメラ・ETC・(フライホイルソリッド化・クラッチ一式交換・デュアロジック整備渡し)

    本体価格
    94万円

関東
1754
79万円
関西
979
73.4万円
東海
719
63.9万円
北海道
448
72.2万円
九州
1179
64.7万円
東北
782
86.5万円
北陸・甲信越
675
74.4万円
中国
599
75.1万円
四国
322
70.6万円
地域別台数
関東
64
106.2万円
関西
37
118.9万円
東海
35
147.8万円
北海道
6
89.7万円
九州
22
88.7万円
東北
11
65.2万円
北陸・甲信越
10
81.7万円
中国
6
75.5万円
四国
4
78.2万円

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ムーヴとパンダのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   フィアット  パンダ
135.9万円202.4万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
658 排気量(cc) 875
52~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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