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ムーヴとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  WR-V
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 174.9万円477万円
WR-Vの相場表を見る
6890 中古車掲載台数 897
  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 純正オーディオ/純正フロアマット/Dバイザ

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII LEDヘッドランプ ブラックインテリアパ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G ETC ナビTV HID LED ヘッドランプ

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 未使用車です!

    本体価格
    146.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA 社外ナビTV/ETC/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/オートライト/オートエアコン/ステアリングリモコン/HIDヘッドライト/純正14インチアルミホイール

    本体価格
    69.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー 社外メモリナビ アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー HIDヘッドライト フォグランプ ウィンカーミラー 純正フロアマット 純正サイドバイザー 横滑り防止 オートエアコン オートライト

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    21.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 後期 衝突軽減 スマートキー LED

    本体価格
    38.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー イクリプスナビ ETC アルミホイール シートヒーター 横滑り防止機能 オートハイビーム パワーウインドウ ベンチシート

    本体価格
    51.2万円

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    本体価格
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  • ホンダ WR-V 1.5 X 新車未登録

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ディスプレイオーディオ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

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  • ホンダ WR-V 1.5 Z 走行距離16km LEDヘッドライト

    本体価格
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    本体価格
    219.9万円

関東
1499
65.9万円
関西
930
64.6万円
東海
675
58.2万円
北海道
426
68.4万円
九州
1212
62.2万円
東北
668
72.4万円
北陸・甲信越
634
66.6万円
中国
543
64.7万円
四国
303
58.3万円
地域別台数
関東
286
233.3万円
関西
121
232.3万円
東海
210
232.1万円
北海道
8
241.1万円
九州
82
241.1万円
東北
54
245.7万円
北陸・甲信越
86
234.3万円
中国
28
231.2万円
四国
22
231万円

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ムーヴとWR-Vのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ホンダ  WR-V
135.9万円202.4万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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