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ムーヴとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
500円259.7万円
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中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
6769 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA SDナビ バックカメラ

    本体価格
    42.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L アイドリングストップ ETC ABS

    本体価格
    5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 禁煙 ナビ BT TV CD DVD スマキー アイスト バイザー マット ETC

    本体価格
    16.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X キーレスエントリー LEDヘッド エコアイドル フルフラット 寒冷地仕様 オートエアコン 衝突安全ボディ 運転席エアバッグ スマートキー 横滑り防止機能 パワーウインドウ 盗難防止システム パワステ

    本体価格
    50.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS II 北九州  自社 ローン 対応

    本体価格
    3.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スマートアシスト 電動スライドドア(左側) パノラマモニター対応カメラ LEDヘッド オートハイビーム コーナーセンサー オートエアコン マルチインフォメーション スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    149.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 熊本県登録限定 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 4WD 運転席シートヒーター/キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA バックカメラドラレコナビキ-レススマートキーベンチシ-ト

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム G プッシュスタート・純正ホイール・

    本体価格
    35万円

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    本体価格
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  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 /オークション評価4.5高評価車/ワンオーナー/新車保証書&取説/DVDナビ/CDMD/エアロ/リアスポ/16インチアルミ/スポーツモード付AT/純正ナルディステアリング/キーレス/ETC

    本体価格
    78.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 5MT ルーフレール CD カセット

    本体価格
    47万円

関東
1465
64.7万円
関西
909
63.3万円
東海
678
57.8万円
北海道
418
69.9万円
九州
1190
62.1万円
東北
647
71.8万円
北陸・甲信越
624
66.7万円
中国
531
63.2万円
四国
307
59.1万円
地域別台数
関東
3
64.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

ムーヴの中古車を探す

ファミリアS-ワゴンの中古車を探す

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ムーヴとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
135.9万円202.4万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1498~1991
52~64 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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