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ムーヴとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  ラピュタ
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 11万円53万円
ラピュタの相場表を見る
6834 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ ムーヴ 660 エアロダウンカスタムII 5速 ターボ タイベル交換済み

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA ナビ TV バックカメラ アルミホイール ETC

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 走行2.2万km/ナビ(NSZNーW70D)/CD/DVD/Bluetooth/パノラマモニター/前後ドラレコ/ETC/運転席シートヒーター/LEDヘッドライト・フォグランプ/オートエアコン

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA 

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 修復歴無しアイドリングストップ電格ミラー

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 1オナ ナビ フルセグTV/DVD/CD/BT/USB

    本体価格
    56.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII スマートアシストIII パノラマカメラ 前後ドラレコ LEDヘッドライト/フォグ キーフリー オートエアコン アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 14インチフルホイールキャップ UVカッ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド スマートキー ナビ 地デジ ETC

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    113.8万円

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    本体価格
    29万円

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    19.9万円

  • マツダ ラピュタ 660 S-ターボ 4WD 5MT 車高調 ETC Bluetooth アルミ

    本体価格
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    本体価格
    25万円

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    本体価格
    24万円

  • マツダ ラピュタ 660 S ターボ 4WD 

    本体価格
    11万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ラピュタ 660 X 5MT・ハヤシ14AW・RS-R・レカロ・サス

    本体価格
    53万円

  • マツダ ラピュタ 660 E リミテッド 5速MT CD パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    26.8万円

関東
1480
65.5万円
関西
920
64.2万円
東海
672
58.1万円
北海道
416
69万円
九州
1206
62.1万円
東北
664
72.7万円
北陸・甲信越
629
66.5万円
中国
542
64.2万円
四国
305
59万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
1
25万円
九州
1
24万円
東北
2
15.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
26.8万円
四国
2
41万円

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ムーヴとラピュタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  ラピュタ
135.9万円202.4万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
658 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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