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ムーヴとランティスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マツダ  ランティス
VS
1000円254.7万円
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中古車相場 ---
ランティスの相場表を見る
8499 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴ 660 X 新型 スマートアシスト 届出済未使用車 キーフリー プッシュスタート 左側パワースライドドア LEDヘッドランプオートライト 左右分割リヤシート ロングスライド/リクライニング オート格納ドアミラー

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 

    本体価格
    38.4万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII スマートアシスト3 メモリナビ Bluetooth接続 DVD再生 ETC A-STOP キーレスキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ オートハイビーム 先行車発進告知 誤発進抑制 黒革調シートカバー

    本体価格
    71.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 禁煙車/純正CDオーディオ/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SA 禁煙車 ターボ ディスプレイオーディオ Bluetooth CD/DVD バックカメラ スマートキー 社外LEDヘッドライト アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 登録済未使用車 両側電動スライド 全方位カメラ LEDヘッドライト LEDフォグ 電子パーキング ブレーキホールド スマアシ コーナーセンサー ステアスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    174.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 社外ナビ エコアイドル スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 4WD 360度カメラ映像SDナビフルセグTVルームミラー型ドライブレコーダー&バックカメラ車検令和8年6月禁煙車プッシュ式スタートスマーキースマアシ純正14インチアルミノーマルタイヤオートミラーETC

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 左パワスラ LEDヘッドライト バックカメラ ステアリングスイッチ プッシュボタンスターター オートライト オートエアコン オート格納ドアミラー コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 1オーナー 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    67.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 2.0 タイプR 5速MT・キーレス・CDオーディオ・パワステ

    本体価格
    応談

関東
2122
101.8万円
関西
1033
86.9万円
東海
836
85万円
北海道
466
91.1万円
九州
1336
79.5万円
東北
861
101万円
北陸・甲信越
724
90.2万円
中国
763
108万円
四国
358
83.5万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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0
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0
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ムーヴとランティスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マツダ  ランティス
135.9万円202.4万円 新車時価格 147万円224.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
658 排気量(cc) 1839~1995
52~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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