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ムーヴとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとグランディスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   三菱  グランディス
VS
500円258.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 49.9万円53万円
グランディスの相場表を見る
7384 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ キーレスエントリー セキュリティアラーム 電動格納ドアミラー プライバシーガラス 自発光式メーター

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタムX VS SA2 

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター アイドリングストップ オートハイビーム ヘッドライトレベライザー ベンチシート 衝突安全ボディ 電動格納ミラー 横滑り防止

    本体価格
    94.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 車検2年付き 人気車 セール特価車

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII スマートアシストIII アイドリングストップ 社外メモリーナビ ワンセグ バックカメラ キーレス 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    75.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ディスプレイオーディオ スマートキー   パワーウインドウ プッシュスタート ク フルオートエアコン  アイドリングストップ

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー ターボ ナビ TV バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー 電動格納ドアミラー オートライト フォグランプ 純正15インチアルミホイール ドアバイザー アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    42.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

関東
1727
80.2万円
関西
965
73.8万円
東海
709
64.1万円
北海道
443
72.5万円
九州
1159
65.2万円
東北
775
87.7万円
北陸・甲信越
679
75.7万円
中国
602
76.4万円
四国
325
71.8万円
地域別台数
関東
2
51.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとグランディスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   三菱  グランディス
135.9万円202.4万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
658 排気量(cc) 2378
52~64 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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