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ムーヴとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   三菱  ランサーエボリューション
VS
500円259.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 99万円950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
7222 中古車掲載台数 214
  • ダイハツ ムーヴ 660 X スペシャル 電動格納ドアミラー

    本体価格
    32.1万円

  • ダイハツ ムーヴ カスタム XリミテッドII SAIII 4WD スマートアシスト ナビ オートエ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD 2年保証 CVT オーディオ ETC

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 4WD 下廻り防錆処理済

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA スマートアシスト ブルートゥース TVナビ キーレス ETC 電動格納ミラー エアコン エアバック ベンチシート サイドバイザー 取扱説明書 記録簿 保証書

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA メモリーナビ

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAII 純正ナビゲーション Bluetooth接続 DVD再生 フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ETC アルミホイール スマートキー

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド スマートセレクション SA TVナビ/Bカメ/AUX/Pスタ/ETC/1年保証

    本体価格
    29.9万円

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  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 

    本体価格
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    本体価格
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    388.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD ターボタイマー RECAROシート ENKEIホイル 水温・ターボ後付メーター シフトインジケーター

    本体価格
    265万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD BBS18インチAW・ビルシュタインショック・bremboレッドキャリパー・カロッツェリア メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・ハーフレザーシート・レカロシート・保証書・取扱説明書

    本体価格
    720万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアムパッケージ 4WD ヴァリスGTウィング HKSマフラー

    本体価格
    283万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX 4WD 

    本体価格
    363万円

関東
1585
69.3万円
関西
982
66.2万円
東海
706
61.2万円
北海道
447
70.2万円
九州
1236
62.8万円
東北
713
74.3万円
北陸・甲信越
670
69.3万円
中国
573
68.7万円
四国
310
62.5万円
地域別台数
関東
81
378.5万円
関西
39
456.2万円
東海
25
394.2万円
北海道
16
299万円
九州
21
387.4万円
東北
7
319.4万円
北陸・甲信越
11
495万円
中国
10
318.7万円
四国
4
472.5万円

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ムーヴとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   三菱  ランサーエボリューション
135.9万円202.4万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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