| ダイハツ ムーヴ | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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500円～259.7万円
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中古車相場 |
4680万円
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| 6769台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ダイハツ ムーヴ | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 135.9万円～202.4万円 | 新車時価格 | 4788万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1655 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1192 |
| 658 | 排気量(cc) | 3799 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 675 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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スライドドアを採用した新型ムーヴ ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。（2025.6） |
解説 |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している（2016.4） |
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現在カーセンサーではムーヴの中古車は6769台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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