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ムーヴとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   マセラティ  MC20
VS
1000円251.5万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 1999万円3480万円
MC20の相場表を見る
8807 中古車掲載台数 29
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ USB入力端子 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 福祉車両

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X TV ETC スマートー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS パノラマモニター 10インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    201.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth/CD/DVD/LEDヘッドライト/スマートアシスト/デジタルインナーミラー/プッシュスタート/スマートキー/純正AW

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 左パワスラ LEDヘッドライト バックカメラ ステアリングスイッチ プッシュボタンスターター オートライト オートエアコン オート格納ドアミラー コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 前席シートヒーター/オートハイビーム/キーレス

    本体価格
    161.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ ドラレコ 左右電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SAII 社外ナビ・Rカメラ・ETC・SAII・LEDライト

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    2556万円

関東
2220
105.2万円
関西
1049
86.1万円
東海
961
92.6万円
北海道
468
95.7万円
九州
1360
83.4万円
東北
885
101.3万円
北陸・甲信越
746
94.3万円
中国
752
100.6万円
四国
366
85.2万円
地域別台数
関東
11
2465.1万円
関西
2
2626.5万円
東海
7
2616万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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MC20の中古車を探す

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ムーヴとMC20のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   マセラティ  MC20
135.9万円202.4万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
658 排気量(cc) 2992~3000
52~64 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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