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ムーヴとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  マイクラCプラスC
VS
1000円254.7万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 19.9万円135万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
8503 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 4WD AT 4WD スマートキーエンスタエコアイドル

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII 

    本体価格
    72.3万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 1年間走行距離無制限保証 スマートアシストIII ハロゲンヘッドライト AUX入力端子付きCDチューナー マニュアルエアコン キーレスエントリー 盗難防止セキュリティアラーム 電動格納ミラー

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ナビテレビ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SAII ナビゲーション/ETC/バックカメラ/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートライト/オートエアコン/純正アルミホイール/ベンチシート

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 G 大画面ディスプレイオーディオ バックカメ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー 片側電動スライドドア プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    141.1万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 左パワスラ LEDヘッドライト バックカメラ ステアリングスイッチ プッシュボタンスターター オートライト オートエアコン オート格納ドアミラー コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SDナビ・TV

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    135万円

関東
2161
103.1万円
関西
1012
87.8万円
東海
850
88.3万円
北海道
454
92.4万円
九州
1345
81.2万円
東北
849
102.1万円
北陸・甲信越
713
90.5万円
中国
760
110万円
四国
359
84.4万円
地域別台数
関東
10
51.4万円
関西
3
58.6万円
東海
10
63.5万円
北海道
0
---
九州
2
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
42万円
四国
3
88.3万円

ムーヴの中古車を探す

マイクラCプラスCの中古車を探す

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ムーヴとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   日産  マイクラCプラスC
135.9万円202.4万円 新車時価格 249.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
658 排気量(cc) 1597
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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