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ムーヴとアストラを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとアストラの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   オペル  アストラ
VS
1000円251.5万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 100万円
アストラの相場表を見る
8877 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ハイパー SA 禁煙車 4本新品 Bleutooth対応ナビ/フルセグTV/バックカメラ 前回車検ディーラー オートライト

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAIII 純正ナビ/フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 関東仕入 プッシュスタート

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 4WD ワンセグナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム/ステアリングリモコン/LEDヘッドライト

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X ルーフ凹み有り

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド スマートキー 純正アルミ オートエアコン

    本体価格
    15.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 RS ターボ 7インチフルセグナビ バックモニター 電動パーキングブレーキ 衝突軽減ブレーキ LEDライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    181.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA ターボ パナソニックナビ フルセグTV バックカメラ ETC オートエアコン LEDオートライト ステアリングリモコン エコアイドル 純正15インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 左パワスラ LEDヘッドライト バックカメラ ステアリングスイッチ プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー オートライト/ハイビーム コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • オペル アストラ GL ETC

    本体価格
    100万円

関東
2229
105.3万円
関西
1052
86.6万円
東海
972
93.2万円
北海道
480
96.5万円
九州
1374
83.4万円
東北
885
101.2万円
北陸・甲信越
748
93.6万円
中国
760
101.4万円
四国
377
85.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムーヴとアストラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   オペル  アストラ
135.9万円202.4万円 新車時価格 235万円321万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1760×1470
658 排気量(cc) 1795~1998
52~64 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12km/L

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
解説

プレミアムコンパクトとして進化

サイズはコンパクトながら、機能、性能、品質でクラスを超えた「プレミアムコンパクト」の基準を目指してた。注目されるのはなんといっても安全性だ。上級車種に標準装備されていたDSAサスペンションを全車に標準とし、新型ABSおよびこれに連動するトラクションコントロールを採用。パッシブセーフティでは最先端のテクノロジーが盛り込まれている。エンジンは新開発の1.8L4気筒DOHC、足回りも新設計となり、より軽量化され、快適性や直進安定性、ハンドリング性能を実現した。このほかボディパネルは全て亜鉛メッキ鋼板とされ、これにより防錆保証期間は従来の倍になる12年間となった。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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